习近平总书记到中国商飞设计研发中心ღღ★，参观C919大型客机ღღ★。习近平总书记说ღღ★，我们要做一个强国ღღ★，就一定要把装备制造业搞上去ღღ★，把大飞机搞上去ღღ★，起带动作用ღღ★、标志性作用ღღ★。中国是最大的飞机市场ღღ★，

　　习总书记的讲话ღღ★，客观上否定了“造不如买ღღ★、买不如租”的洋奴哲学ღღ★。中国应尽快系统清算“造不如买ღღ★、买不如租”洋奴哲学ღღ★。当年提“造不如买ღღ★、买不如租”ღღ★，并上升为国家战略ღღ★，符合了买办精英在消费ღღ★、享乐上与国际“接轨”的个人梦想ღღ★，代价是毁坏国家独立自主的工业梦ღღ★。“市场换技术”在中国肆虐已久ღღ★，积弊已深ღღ★，如今要走回毛时代“独立自主”的工业化道路ღღ★，是一个长期而且系统的工程ღღ★，其间还要防止“造不如买ღღ★、买不如租”的复辟ღღ★。所以ღღ★，我们有必要充分认识当年大飞机下马的前因后果ღღ★，深刻反思大飞机梦覆灭的缘由ღღ★，彻底揭露洋奴哲学对我国三十年来造成的巨大危害ღღ★，造成洋奴哲学奉行者人人喊打的状态ღღ★，使得根本上消除“造不如买ღღ★、买不如租”复辟的社会土壤ღღ★。

　　关于中国那些个精英们ღღ★，为什么要运十下马?许多人至今还不明白ღღ★。一些人抱怨某几个人的品德不好没有远见ღღ★，还说有几个人要买美国飞机拿回扣ღღ★，其实满不是那么回事ღღ★。

　　其实精英们宣扬的改革学术和舆论ღღ★，都是在与毛泽东《论十大关系》进行争论ღღ★。《论十大关系》的一个要点ღღ★，就是把中国有限的资源和剩余过度分散去满足不同的目标ღღ★，毛泽东要在中国有限的资源和剩余中间ღღ★，投入相当部分去改善国家安全态势ღღ★，改善中国的工业装备制造能力(就是自主技术和知识产权成长)ღღ★，要投入大量资源去改善社会最少权益阶层的福利水准ღღ★，精英们在改革年代一齐出来说毛泽东错了ღღ★。毛泽东错在把中国有限的资源和社会剩余ღღ★，优先分配给各种许多不同的重大目标ღღ★，这些目标包括国家安全投入ღღ★，发展自主技术的投入(体现在重工业优先和装备工业建设上)ღღ★，把大量资源用于发展适应工人农民消费水平的低技术产品上(就是精英们抨击的“几十年一贯制”)尊龙凯时人生就是博官网登录ღღ★，老是不集中资源发展高档消费品ღღ★，明显是妨碍了精英们生活水准的迅速上升ღღ★。

　　精英们与毛泽东争论的焦点在于ღღ★：有限的资源和剩余到底是要优先满足消费水平提高呢?还是要象毛泽东那样漫无边际地使用?精英们的改革舆论集中在论证“发展是硬道理”“经济建设中心”上面ღღ★，集中在批判“产品几十年一贯制”上面ღღ★，不是偶然的ღღ★，针对性也很清楚ღღ★，就是要放弃毛泽东时代的多个目标ღღ★，集中资源提高他们的消费水平ღღ★，一切妨碍这个目标的资源和剩余分配都必须让路ღღ★，什么运十ღღ★，什么自主技术ღღ★，什么国家安全ღღ★，统统都是废话ღღ★，中国有限的资源和剩余ღღ★，怎么可能支撑这些漫无边际的目标ღღ★。

　　在国家安全目标上面密集支付成本ღღ★，在这个努力方向上ღღ★，毛泽东力排众议去帮助邻居朝鲜和越南打强盗ღღ★，支持第三世界人民的反帝和独立运动ღღ★，毛泽东和中国邻居们对强盗的胜利和第三世界独立ღღ★，每一个国家和地区脱离帝国主义控制ღღ★，其剩余和资源不能为帝国主义利用ღღ★，毛泽东都视为中国的胜利和国家安全的保障增加ღღ★，所以毛泽东总是殷勤备至地去加以支持ღღ★。毛泽东的规划起点是中国人民必须自己起来把握自己的命运ღღ★，不能把自己的国家安全和民族命运信托给列强ღღ★，毛泽东还认为这是中国近代史的一个基本教训和结论ღღ★。

　　文革前夕的“三和一少”是与毛泽东这个努力方向上进行的第一次争论ღღ★，这个争论者的论点没有怎么展开ღღ★，就被打压下去了ღღ★。1980年代的精英们得到了一个好机会ღღ★，把他们的“廉价精明”充分发挥出来了ღღ★，经过最近20年精英们的艰苦努力ღღ★，使得我们大致上了解这个方面精英们的“精明”在什么地方ღღ★。首先是提出“和平与发展”的两大主题ღღ★，邓小平倒不大好意思说都解决了ღღ★，他自己说一个也没有实现ღღ★。但是咱们的知识精英们就继续接力着说都实现了ღღ★，就是要“三和一少”ღღ★，就是要减少国家安全方面的支出ღღ★，就是要向美国购买安全ღღ★，最终的目的是要把在中国有限的资源和社会剩余ღღ★，集中用于改善精英们的生活水平ღღ★，迅速在消费水平上面与欧美日接轨ღღ★。因为中国资源和剩余有限ღღ★，为了迅速实现精英们的消费现代化意愿ღღ★，就越是要集中使用有限的资源和社会剩余ღღ★，越发要减少在国家安全方面的“浪费”ღღ★，即便是现实世界没有什么“和平与发展”的主流存在ღღ★，也要在理论上面制造一个来ღღ★，目的是为了减少国家安全支出更加“名正言顺”ღღ★。就是在这个“和平”需要的项目下ღღ★，中国的精英们重新阐释了朝鲜战争吃亏论ღღ★，帮助越南和第三世界得不偿失论ღღ★，美国从来没有与中国为敌的打算论ღღ★，中苏论战和关系破裂都是毛泽东个人要当世界革命领袖论;总而言之一句话ღღ★，国家安全问题本来不存在ღღ★，完全是庸人自扰ღღ★，投入都是浪费ღღ★，过去的错误不能再重新犯ღღ★，资源和剩余一定要而且必须要集中投入消费水平与欧美日的接轨方向上ღღ★。

　　象毛泽东竟然要发展“两弹一星”这样的事情ღღ★，精英们觉得很扎心ღღ★。因为你没有这些东西还好ღღ★，你有了这些东西ღღ★，美国人就觉得中国还是有自主安全能力ღღ★，还是会不放心ღღ★，总是要找茬修理你ღღ★。所以有的精英就公开说ღღ★，最好把这些东西送给美国人保管ღღ★，这样才算是一了百了ღღ★。既然是这样的话ღღ★，那又何必当初呢?毛泽东搞这些事情ღღ★，完全是巨大的浪费极品惊天动地ღღ★。

　　由于中国的资源和社会剩余有限ღღ★，如果一定要用于发展自主技术和知识产权的话ღღ★，势必要从起点比较低的地方开始ღღ★，成果也肯定与欧美日有距离ღღ★。而且中国的自主技术和产品在进入市场的早期ღღ★，与西方的成熟阶段产品相比ღღ★，肯定是“质次价高”ღღ★，而且在消费梯次上面ღღ★，拥有新产品购买力的ღღ★，还是咱们的精英们ღღ★，这就意味着精英们要在消费“质次价高”的新产品过程中间ღღ★，通过支付更高的市场价格去为开发新产品支付成本ღღ★。这里面就有两个相互牵连的问题ღღ★，涉及到精英们的根本利益ღღ★，不利于精英们迅速提高消费层次ღღ★，首先是研发新产品是需要大量投入的ღღ★，比如运十就还是需要3000万经费ღღ★，这些经费其实是可以通过“造船不如买船ღღ★、买船不如租船”的方式来运用ღღ★，这样才是在有限的资源基础上迅速提高消费水平的不二法门;其次是新产品早期的水平与欧美日有差距ღღ★，不出来还好ღღ★，出来了势必是要委屈咱们的精英们首先消费ღღ★，这不是明摆着要精英们吃亏吗?谁比谁傻多少ღღ★，要咱们的精英们吃亏极品惊天动地ღღ★，门也没有!

　　比如说ღღ★，如果中国一定要搞运十ღღ★，显然精英们就要出差坐运十而不是波音了极品惊天动地ღღ★，以精英们的智慧和聪明ღღ★，就是用脚趾头思考ღღ★，也知道运十肯定一下子做不到波音那么舒适的ღღ★。关键是咱们的精英们ღღ★，想不出为什么要牺牲自己的享受ღღ★，去支持运十ღღ★，就算是支持了运十ღღ★，形成了产业和技术基础ღღ★，难道跟精英们有什么关系吗?坐运十如果附送一个大大的红包还差不多ღღ★。精英们既然有了选择波音的机会和权力ღღ★，又没有红包可拿ღღ★，为什么要吊死在运十飞机上ღღ★，就算是运十不需要最后的3000万试飞经费ღღ★，你大概也没有像样的理由ღღ★，去说服精英们坐运十飞机旅行ღღ★。

　　至于毛泽东时代ღღ★，适应那些工人农民的需要ღღ★，拼命发展一些低技术产品ღღ★，把大好资源都浪费掉了ღღ★，完全不理会欧美日的消费技术标准ღღ★，完全不考虑集中有限的资源和剩余解决精英们的需要ღღ★，这是绝对不能容忍的ღღ★。就算是农民没有拖拉机ღღ★，就算是工人没有住房ღღ★，没有养老ღღ★，没有保障ღღ★，跟咱们的精英们有什么关系呢?把有限的资源和剩余用于制造工人农民都能够享受的低等产品ღღ★，那不是大傻冒吗ღღ★，干吗要跟工人农民一样ღღ★，他们今天就算是想要反抗都不行ღღ★，北大教授易纲说了ღღ★，今天有了那么多先进武器ღღ★，反抗是不可能成功的尊龙凯时人生就是博官网登录ღღ★，所以工人农民就该成为弱势群体ღღ★，休想跟精英们分享资源和社会剩余ღღ★。毛泽东时代那么强大的政权ღღ★，竟然不用来排斥工农的利益走精英主义路线ღღ★，不想着跟精英们搞好关系ღღ★，毛泽东不是傻冒谁是傻冒ღღ★，今天被精英们泼脏水完全是活该ღღ★。

　　关键是毛泽东这么一搞ღღ★，有限的资源和剩余让给精英们的份额就少了ღღ★，完全不够分ღღ★，没有“大秤分金银ღღ★、大块吃肉ღღ★、大碗喝酒”ღღ★，精英阶层的“哥们义气”长期无法维持ღღ★，所以精英阶层长期陷入“窝里斗”ღღ★，结果又被老百姓看扁了ღღ★。所以英明的精英领袖都注意到一个问题ღღ★，必须增加即时的可分配资源ღღ★，借以缓和因为分配关系紧张带来的社会紧张关系;在社会关系无法全面缓和的情况下ღღ★，要优先缓和精英阶层的内部矛盾ღღ★，资源和剩余分配要向精英阶层倾斜ღღ★，只有缓和了精英阶层的内部矛盾和紧张关系ღღ★，才能实现精英阶层更高程度的整合ღღ★，精英阶层才有更大的力量去挤占老百姓的利益份额ღღ★，实现自身利益最大化ღღ★，这其实就是“一部分人先富起来ღღ★，走一段资本主义”的决策依据ღღ★。

　　什么长远利益ღღ★，番邦蛮夷凯恩斯说ღღ★：长期以后我们都死了ღღ★，管他洪水滔天ღღ★。什么整体利益ღღ★，什么国家安全ღღ★，都是伪问题ღღ★，只要消费水平迅速跟欧美日接轨是真道理ღღ★，有限的资源必须集中使用ღღ★，为此国家安全方面要减少投入ღღ★，尽量不投入ღღ★，不投入的依据就是美国与中国没有冲突ღღ★，世界和平是毛泽东和共产党威胁的ღღ★，所以要转变观念ღღ★，不能再当义和团ღღ★。什么主导自己的民族命运和国家安全ღღ★，完全是胡说九道ღღ★。运十还不下马ღღ★，一定是脑子有毛病ღღ★。

　　周恩来在1975年四届人大报告中间说要实现四个现代化ღღ★，还把农业现代化还列在里面ღღ★，这完全是“极左”和民粹主义ღღ★。农民人口那么多ღღ★，还要搞什么现代化ღღ★，农民要是都有拖拉机的话ღღ★，那中国的精英们哪里还有做小汽车的钢铁资源呢?所以第一件事就要要把农民个体化ღღ★，还说这是“中国农民的伟大创造”ღღ★，说集体化农业是侵犯了农民自主经营的人权问题ღღ★，是通向奴役之路ღღ★。既然农民已经是个体经营了极品惊天动地ღღ★，拖拉机肯定是再也不需要了ღღ★，这一份钢铁的数目可是不少ღღ★，节省下来做个小汽车这样的支柱产业ღღ★，是没有什么问题的ღღ★。然后你再看看ღღ★，毛泽东时代20多年的大跃进高积累政策ღღ★，发展的重工业和装备工业ღღ★，只能为拖拉机工业提供机床和工作母机ღღ★，完全不会做小汽车生产线ღღ★，今天已经没有任何作用了ღღ★，这不是浪费是什么ღღ★，实践是检验真理的唯一标准ღღ★，你不服气是不行的ღღ★。张维迎教授已经非常清楚地说了ღღ★，中国的饭肯定是不够大家吃的ღღ★，必须要有人往饭里面吐唾沫ღღ★，一定得要有人退席不吃这样才能让一部分吃饱ღღ★，张维迎教授提出的“唾沫效应”ღღ★，已经清楚地揭示了一个朴素的真理ღღ★：“少数人富起来的条件是多数人穷下去”ღღ★。

　　只要中国坚持以垄断高价去买欧美日的飞机和先进产品的生产线ღღ★，还有什么对抗问题ღღ★，明明是双赢嘛ღღ★，欧美日今天还打压中国ღღ★，不过是为了要求更多的资源和剩余罢了ღღ★，没有什么了不起的ღღ★，只要中国有ღღ★，就可以给嘛ღღ★，克林顿先生的回忆录中间说ღღ★，一些个小国跟美国谈判都还嘴硬要还价ღღ★，只有中国是最理想的谈判对手尊龙凯时人生就是博官网登录ღღ★，基本上不还价极品惊天动地ღღ★。话说到这里ღღ★，美国与中国的伙伴关系眼看就可以在磕磕碰碰中间维持下去尊龙人生就是博ღღ★，充其量来一个“量中华之物力ღღ★，结与国之欢心”ღღ★，这也没有什么了不起ღღ★。最后只发现一个毛泽东非常恶毒的地方ღღ★，他竟然把台湾问题留下来不解决ღღ★，这可是有点让精英们头痛ღღ★，没有这个问题ღღ★，精英们与美国关系肯定就没有迈不过去的坎坎ღღ★，一些精英如茅于轼也只能是偷着说台湾可以分裂出去ღღ★，但总是不好明着说ღღ★，著名的马立诚先生还在香港还遭到爱国青年痛殴ღღ★，这个年月义和团这种落后的情绪还是到处普及ღღ★，真让精英们伤脑筋ღღ★，解决这个问题有待于“一夜美国人”更多的努力ღღ★。

　　“造不如买ღღ★，买不如租”ღღ★，是彻底的洋奴哲学ღღ★。这种洋奴哲学三十年来竟横行中国ღღ★，实在令人费解ღღ★。据说这群洋奴哲学的人奉行的是“市场换技术”的经济学理念ღღ★。三十年的市场带来技术吗?不ღღ★，市场带走技术ღღ★。

　　随着政策放宽ღღ★、外资对大陆的熟悉ღღ★，独资企业占FDI企业数和实际投资额ღღ★，从90年代的不足40%ღღ★，猛增到2003年的66%ღღ★、2007年的77%ღღ★。外商独资使我们学习先进技术的初衷基本落空ღღ★，更容易形成外资垄断ღღ★。

　　自从2000年底出现外资廉价兼并我骨干国企的狂潮ღღ★，像西北轴承ღღ★、大连电机ღღ★、锦西化工机械ღღ★、无锡威孚油泵油嘴ღღ★、杭州齿轮ღღ★、佳木斯联合收割机ღღ★、武汉锅炉厂ღღ★、武汉机床厂ღღ★、鸡西煤矿机械ღღ★、佳木斯煤矿机械ღღ★、沈阳凿岩机ღღ★、哈尔滨第一工具厂ღღ★、合肥变压器厂ღღ★、山工机械等一长串大型骨干国企(其中很多是行业龙头及承担重要军工任务)ღღ★，连同其艰苦奋斗几十年形成的品牌ღღ★、市场占有率ღღ★、国家的巨额投入及宝贵的立国战略基础工业核心技术能力及研发机构ღღ★，这些是新中国几十年工业建设自强奋斗的历史结晶ღღ★，大都被外资收入囊中ღღ★。

　　跨国公司趁我国企“产权改革”之机ღღ★，控制我国装备制造业各细分行业的排头兵企业ღღ★。这些跨国公司不仅包括像卡特比勒这样的产业型公司ღღ★，还包括像高盛ღღ★、凯雷这样的金融大鳄ღღ★。除著名的徐工并购案外ღღ★，在齿轮ღღ★、轴承ღღ★、机床ღღ★、汽轮机等重要装备和零部件领域都有类似的经历极品惊天动地ღღ★。

　　一些较高端的工业ღღ★，例如部分装备制造ღღ★，我国60年来积累的自主的科技和管理队伍受到这一潮流的巨大冲击ღღ★。最典型的例子就是汽车工业ღღ★。我们原来有自己的一套完整的汽车工业系统ღღ★，包括零部件ღღ★、发动机ღღ★、材料ღღ★、研发设计ღღ★，等等ღღ★。后来因为招商引资ღღ★，几家外国汽车巨头把我们的汽车工业分割了ღღ★。现在ღღ★，尽管中国的汽车工业是在蓬勃成长因为国内汽车需求量很大ღღ★，但我们自己没有主导性ღღ★。说起来似乎是国产化百分之七八十ღღ★，但知识产权是人家的ღღ★，利润的很大一部分外流ღღ★。这就说明ღღ★，中国现在尽管成了世界制造大国ღღ★，但它的产业结构有很多虚弱的地方ღღ★，科学技术的创新能力还很差ღღ★，综合竞争力很差ღღ★。

　　东风汽车公司的原老总苗圩有一次从欧洲回来感叹道ღღ★：三十年前我们在发动机研究上跟欧洲只差一代ღღ★，现在如果不买技术的话ღღ★，我们要相差两代以上ღღ★。

　　1973年我国造出第一台台式电脑ღღ★，硬件完全制造ღღ★，与美国的世界先进水平差三年左右ღღ★。而目前ღღ★，我国关键行业如通信ღღ★、金融ღღ★、电力等核心IT系统90%以上是国外产品ღღ★。互联网基础设施的五大核心技术领域ღღ★，即高性能计算机ღღ★、操作系统ღღ★、数据库技术ღღ★、网络交换技术和信息资源库ღღ★，全部被国外IT巨头垄断ღღ★。

　　2012年我国生产了11.8亿部手机ღღ★、3.5亿部计算机ღღ★、1.1亿台彩电ღღ★，但其中核心芯片的80%ღღ★、液晶面板的70%靠进口(对信息安全至关重要的路由器ღღ★、基础软件更不必说);年产1000万辆轿车ღღ★，发动机等关键部件靠进口;高铁举世瞩目ღღ★，轴承ღღ★、轮毂ღღ★、轴等关键零部件依靠进口ღღ★。我国钢产量7亿吨ღღ★，每年要进口七八千万吨高级钢材ღღ★。具有“比较优势”的纺织业ღღ★，高端纤维和面料ღღ★、机器设备依赖进口ღღ★。先进技术和装备一代代引进尊龙凯时人生就是博官网登录ღღ★，消化创新乏力ღღ★，被动追赶ღღ★。

　　我国庞大工业的主体是处于全球中低端的“劳务经济”ღღ★，很大程度上依赖西方的“知识经济”ღღ★。所谓“全球流动”的生产要素ღღ★，实际上自由流动的只是全球逐利的资本ღღ★，核心技术不可能向我们“流动”ღღ★。只能靠以中国企业为主体ღღ★、走奋发图强ღღ★、自主创新的道路ღღ★。

　　产业的升级是非常具体ღღ★、非常技术化的事情ღღ★。中国有几十万家工业企业ღღ★，其中大部分规模很小ღღ★，让它们自己去技术创新不太可能ღღ★。特别是高科技ღღ★，要花大钱ღღ★，小企业支持不了也做不到ღღ★。所以必须政府出面ღღ★，非常仔细地按照不同行业的具体特点ღღ★，针对企业的结构ღღ★、基本经营能力ღღ★、国际上技术发展的动向ღღ★，做好技术方面的引导ღღ★：什么技术应该推广普及ღღ★，以尽快转变为现实生产力?什么技术需要组织行业内专家ღღ★、科研机构来攻关?什么技术需要引进?引进后如何消化并加以推广?都需要去研究ღღ★。光靠单个的企业ღღ★，光靠某一个省ღღ★、市来做很困难ღღ★，必须要有很通盘的考虑ღღ★，进行行业级的规划ღღ★、协调ღღ★、整合ღღ★、技术升级ღღ★。这些非常具体的事我们做得还很不够ღღ★。所以中国的产业升级ღღ★，我认为不完全是各产业的比例问题ღღ★，而是要加强综观管理和宏观协调的问题ღღ★，这是第一ღღ★。

　　第二ღღ★，要提高自主创新能力ღღ★。同样ღღ★，这也需要一系列政策上的支持和保障ღღ★，需要整体ღღ★、全局的协调ღღ★。比方说ღღ★，对于我们已经成熟的技术和产品ღღ★，就不能鼓励招商引资ღღ★，让我们自己的技术创新能够发展起来ღღ★，这才是长远之计ღღ★。不然老是这边研发刚刚搞得差不多了ღღ★，那边又招商引资尊龙凯时人生就是博ღღ★！ღღ★，把新技术引来了ღღ★，研发全白干了!久而久之ღღ★，就没有人愿意去做研发了ღღ★。

　　产业结构的调整ღღ★，关键就是技术创新ღღ★。自主的技术创新能力和我们的产业政策ღღ★、企业改革ღღ★，是互相关联ღღ★、需要统一考虑的事情ღღ★。没有一个通盘的战略和发展思想ღღ★，没有政策上的协调ღღ★，我们的机遇就不成其为机遇闹了半天ღღ★，人家金融危机了ღღ★，传到我们这儿来ღღ★，我们的出口业不行了ღღ★，垮了些企业ღღ★，国家出点钱ღღ★，给点补贴ღღ★，让企业再去低价打出口ღღ★，实际上就等于是拿全国人民的钱去补外国企业ღღ★、补外国消费者ღღ★。让那些本来就没有竞争力的企业活下来ღღ★，然后再拼命招商引资ღღ★，把我们的高端产业打压下去ღღ★，这样怎么去搞技术创新ღღ★、产业升级?所以尊龙凯时人生就是博官网登录ღღ★，根本的问题在于ღღ★，如果真想产业升级ღღ★，就得对过去的发展模式进行反思ღღ★。过去并非都不对ღღ★，但现在情况变了ღღ★，变了就得调整ღღ★。如果只图眼前这两年让企业活下去ღღ★，产业升级就将是空线年代就开始提出产业要升级ღღ★，但怎么去做?怎么调整?缺乏战略ღღ★，缺乏政策ღღ★，缺乏手段ღღ★。到现在ღღ★，产业升级成效不大ღღ★。2000年ღღ★，我们提出整合汽车产业ღღ★，要把全国几大汽车产业基地整合起来ღღ★。但是上汽ღღ★、一汽ღღ★、东风三大汽车集团已经各自和外商合资ღღ★，实际上是跨国汽车巨头各自整合了自己在中国的制造体系ღღ★，我们的制造体系是支离破碎的ღღ★，怎么整合?没有自主的工业产权ღღ★，就不可能以我为主推动产业升级ღღ★。

　　再比如ღღ★，我们早就研制出了自己的系统软件红旗Linuxღღ★，研发了相应的支持软件ღღ★，还组织了若干产业联盟ღღ★，但就是打不开市场ღღ★。

　　老百姓不愿意用ღღ★，至少由政府采购ღღ★，在某个地方试用再逐步推广总可以吧?遗憾的是ღღ★，没人去做这些ღღ★。高新技术产业不是钱一撒就行了ღღ★，没有产业政策上的考虑ღღ★，钱投到哪里?起什么作用?没有方向ღღ★，只能是头痛医头ღღ★、脚痛医脚ღღ★。真正的产业政策ღღ★，不是一个政策一道令ღღ★，什么东西给多少补贴ღღ★，什么东西减多少税ღღ★，它是一个非常细致的组织工作ღღ★。

　　我们国家有一个很大的特点就是口号多ღღ★，口号讲得也很对ღღ★，但实际措施很虚弱ღღ★。世界上不乏成功的产业升级的经验ღღ★。像日本纺织行业ღღ★，ღღ★，20世纪60年代搞“1微米芯片技术”ღღ★，产学研结合ღღ★：国家出钱ღღ★，通产省拿出规划ღღ★，索尼ღღ★、松下等公司分工合作ღღ★，各自拿出核心产品ღღ★，整合技术ღღ★。基础的核心技术有了突破后ღღ★，知识产权共享ღღ★。在此基础上ღღ★，由各公司自行研发录像机ღღ★、电视机等等ღღ★。日本到20世纪80年代步入发达国家之列ღღ★，绝不是随随便便得来的ღღ★。韩国也一样ღღ★，汽车ღღ★、电子工业的发展模式ღღ★，都是学习日本ღღ★。而中国直到今天ღღ★，有些核心部件还是不能自己生产ღღ★，虽说也研发出来一些技术ღღ★，但谁也不敢用ღღ★，就怕亏损ღღ★。第一步谁也不敢走ღღ★，那么政府就应该给点政策ღღ★，提供风险补偿ღღ★。比如说某种新技术的第一批产品卖出去了ღღ★，不好用ღღ★，要召回ღღ★，这笔钱国家应该出ღღ★，以激励企业继续研发ღღ★。

　　对于中国这样一个大国来说ღღ★，产业门类非常齐全ღღ★，不可能所有产业都按一个模式发展ღღ★，也不可能所有产业齐头并进ღღ★。所以ღღ★，我们要找到最“卡脖子”的ღღ★、最具有带动意义的产业ღღ★，作为突破口ღღ★。前两年我们做了很多这样的工作ღღ★，例如国务院2006年发布《关于加快振兴装备制造业的若干意见》ღღ★，提出了16项装备制造的支持政策ღღ★。但这些事情仅靠国务院来做太不够了ღღ★。比如说ღღ★，工业要统筹发展ღღ★，必须先成立工业部门ღღ★，下面再进一步细化ღღ★、分工ღღ★，把握各个行业门类ღღ★、地方的重大瓶颈和问题ღღ★，因地制宜ღღ★，寻找解决之法ღღ★。当年取消工业部ღღ★，我认为是错误的ღღ★。对中国这样一个发展中国家来说ღღ★，让企业去承担全部的技术研发不现实ღღ★，必须由国家来承担ღღ★、主导ღღ★，有些技术也必须由国家强制推行ღღ★。从这个角度来看ღღ★，所谓全市场化的东西是站不住脚的ღღ★，市场有一个基础作用ღღ★，但不是全部作用ღღ★。加强宏观协调绝不意味着倒退ღღ★，而是关系到国家长远利益的问题ღღ★。

　　说到底ღღ★，要走独立自主的路子ღღ★，就意味着精英们要放弃享受外国的好产品ღღ★，支持国有新产品ღღ★，自觉抵制招商引资ღღ★、自由贸易对国有新产品的破坏ღღ★，自觉维护国有创新产品刚形成的脆弱产业链ღღ★。在国有产品从初步走向成熟的过程中ღღ★，精英们要克制自己购买外国产品的冲动ღღ★，要在消费“质次价高”的新产品过程中间ღღ★，通过支付更高的市场价格去为开发新产品支付成本ღღ★，精英们要为国家复兴承担代价ღღ★，拒绝即时利益最大化的“经济人诉求”ღღ★。